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第二十一届“飞向北京——飞向太空”全国青少年航空、航天模型教育竞赛活动(江苏预选赛)规则[南京]

作者:省航协 时间:2019-9-17 9:39:43 点击数:237

竞赛总则
比赛所用模型均为竞赛专用器材。允许对模型进行必要的加强和改动,但模型原部件及材质(包括机翼、尾翼、机身、电机、螺旋桨、箭体、降落伞、飘带、箭尾翼等)不得取消和更换,几何尺寸不允许改变(舵面不在此列)。
参加比赛的航天模型采用自审、集中审核、抽查等方法审核模型,模型审核不合格者取消比赛资格。参赛选手的模型不能互相调用。航空模型要进行现场制作,再进行竞赛。比赛号位和分组由计算机随机排序。起飞前参赛选手须向裁判员申请起飞。否则,未计成绩由参赛选手自行负责。
凡是危及安全、妨碍比赛的模型装置,裁判长有权禁止使用。遇下列情况总裁判长有权决定提前或推迟竞赛:能见度差、气象条件改变或其他原因不适合比赛。
 
一般规定
自模型出手或箭机分离开始计时,模型着陆终止计时。模型飞行过程中解体或脱落零件,任一零件先触地即终止计时(火箭项目除外)。模型碰到障碍物坠落到地面应终止计时。模型如被障碍物遮挡,10秒钟内重新看见模型继续飞行,应连续计时。模型飞行过程中,在障碍物上停止运动或飞出视线,应停止计时。模型着陆前参赛选手、助手或本队人员接触模型,应终止计时。
模型火箭因发动机串火或爆裂发射失败,经裁判长确认后,参赛选手可以提出重飞申请,以重飞成绩作为参赛选手该轮比赛成绩。留空时间的计时单位为“秒”,成绩记录精确到百分之一秒。成绩评定:所有项目比赛进行二轮,以较高一轮成绩为个人成绩,得分高者名次列前。如果成绩相同,以另一轮成绩确定名次;另一轮成绩也相同,则名次并列。
 
竞赛项目
橡筋动力创新直升机竞时赛(现场制作)使用“志在蓝天”
橡筋动力创意滑翔机竞时赛(现场制作)使用“航空圆梦”
参赛模型需进行现场制作,由运动员独立完成,任何人不得参与制作及放飞。允许改变模型飞机的美化方案。参赛选手须在10分钟内完成2架模型的制作,模型出手即为正式飞行。允许提前绕橡筋。动力橡筋类型和重量不限。每轮最大测定时间为60秒。
 
电动自由飞创客竞时赛(现场制作)使用“海鸥”
参赛模型需进行现场制作,由运动员独立完成,任何人不得参与制作及放飞。允许改变模型飞机的美化方案。只允许使用原配的未经改装的充电器。参赛选手必须在10分钟内完成2架模型的制作,模型出手即为正式飞行。最大测定时间120秒。每轮比赛充电时间为1分钟,充电前必须先打开电源开关至电机停止转动为止,检查放电和充电所需时间包含在比赛时间内。
 
多旋翼飞行器任务赛 使用“飞天梦”遥控多旋翼
规定使用“飞天梦”遥控多旋翼参加比赛,模型原配的电池、遥控器、多旋翼机、螺旋桨等不得更换。
 
 
比赛要求:比赛在室内进行场地设置(如图)比赛不设助手。每轮比赛时间为2分钟。模型从起(终)点线后起飞(由裁判发出起飞信号)。运动员可以跟随模型进行操纵,模型先穿越高度为1.5米、宽度为0.8米的门(有效穿越门高为0.5米,宽为0.8米)后绕标杆飞行,再次飞过起(终)点线结束比赛。模型在飞行过程中未按规定线路飞行,有漏标情况可以补标后继续飞行直至完成比赛。不补标者该轮成绩为零分,模型在飞行途中触地、撞杆,落地后不得捡拾模型只要能复飞完成剩余比赛成绩有效。飞行速度快者列前。模型从起飞线后方离地即为正式飞行并开始计时,2分钟时间到终止计时。
比赛判罚:
①飞行过程中模型复飞1次加10秒;
②飞行过程中模型坠落不能继续飞行该轮为零分;
③2分钟时间内未完成任务该轮为零分。
 
电动直升机竞速赛 使用“天戈”遥控直升机
规定使用“天戈”遥控直升机参加比赛,模型原配的电池种类和电压等不得更改。
场地设置:3根高2m的标杆,摆放形状为边长4米的正三角形。
比赛要求:在室内进行绕标竞速,比赛以逆时针方向绕三角标飞行圈数多者为胜。圈数相同则以飞行时间短者列前。每轮比赛时间为2分钟。模型从起飞线前方离地即为正式飞行并开始计时,2分钟时间到继续飞行至起飞线,终止计时。比赛中不设助手。参赛选手应在指定位置不允许跟随模型操纵。
比赛判罚:
①飞行过程中模型触地复飞1次加10秒;
②飞行过程中模型坠落在地该轮飞行终止。
 
 
带降模型火箭竞时赛(非现场制作)
模型使用“东风一号”(发动机使用A6-3)
模型起飞即为正式飞行。每轮最大测定时间为120秒。
 
伞降模型火箭竞时赛(非现场制作)
模型使用“天鹰一号”(发动机使用B6-4)
模型起飞即为正式飞行。每轮最大测定时间为120秒。
 
遥控模拟固定翼飞机超低空穿越障碍
参赛运动员统一使用竞赛组委会配置的G4.5模拟软件和一体遥控器。比赛用计算机、遥控器和软件程序由竞赛组委会按规则设定,比赛进行中计算机的软硬件运动员和教练员不得更改。
在比赛过程中如果出现由于组织者提供的软硬件设备引起的特殊情况,导致比赛不能正常进行,裁判员应立刻暂停比赛,由裁判员根据当时具体情况进行裁决并且及时排除故障。
遥控器操纵杆模式:左手横移方向、抬头拉杆、低头推杆,右手横移副翼、拉杆减油、推杆加油。比赛时不得打开第二小视窗。比赛起飞发令:裁判员发出“预备…开始!”口令后运动员才可操纵飞机。模拟软件由裁判调好后,运动员不得调整。一次起降,在封闭航线中飞行动作,须在屏幕视觉内飞行,飞行中飞机发生碰撞、接地、超出屏幕视觉外即为飞行失败终止飞行,只记录失败前的成绩供排名参考。
模拟遥控固定翼飞机低空穿越障碍
1、科目穿越圆环计次赛。
2、遥控飞机指定为Yak-54,场景使用Obstacle Course。
3、飞机操控视角采用跟随(追赶)模式。
4、比赛时间2分钟。
5、启用模拟软件竞赛的自由模式(Freestly),设定时间为60秒。
6、要求飞机起飞后原地盘旋调头,按照飞行路线顺时针穿越空中的圆环,穿越10次后调头,接下来每穿越10次调头直到比赛结束。每穿越1次计1分。
7、飞机穿越过程中发生碰撞或时间到,飞行自动终止,记录穿越次数。
8、比赛成绩为穿越次数分。
9、不计分数的穿越:(1)倒计时表没有启动穿越不记分数;(2)飞机如发生碰撞时的当次穿越不记分数;(3)飞机没有全部穿过圆环不计分数;(4)整个飞行过程中只要程序没有自动终止,则比赛继续进行。
 
模拟遥控固定翼飞机自动停车定点着陆赛
1、遥控飞机指定为Yak-54,场景使用Grass Flatlands。
2、定点着陆竞赛模式区域得分调整为20、30、40、50、65分。竞赛模式选: Autorotation/Deadstick。
3、Zoom Type 选项为Keep Ground in View。
4、自动停车高度设为200英尺。
5、倒计时表设定为40秒。
6、在3分钟时间内连续完成3次正式飞行,模型降落在指定的区域。以3次所得分数之和为比赛成绩。
7、发生机头触地、掉落零件的情况,没有当次着陆得分,并终止后续的飞行机会。

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